Отображение 37–45 из 876
Двухтактный подвесной лодочный мотор HDX R SERIES T 9.9 BMS предназначен для эксплуатации на лодках со стандартным транцем высотой 381 мм. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 246 см³ развивает мощность 9,9 л.с. и оснащен карбюраторной системой питания. Модель оборудована ручным запуском, румпельным управлением и системой водяного охлаждения, обеспечивающей стабильную работу двигателя. Коробка передач с режимами вперед,…
Двухтактный подвесной лодочный мотор HDX T 30 BMS предназначен для эксплуатации на лодках со стандартным транцем высотой 381 мм. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 496 см³ развивает мощность 30 л.с. и оснащен карбюраторной системой питания. Модель оборудована ручным запуском, румпельным управлением и системой водяного охлаждения, обеспечивающей стабильную работу при длительных нагрузках. Коробка передач с режимами вперед,…
Двухтактный лодочный мотор HDX T40 JBMS предназначен для эксплуатации на лодках ПВХ, алюминиевых и пластиковых лодках, где требуется высокая мощность и надежность. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 703 см³ обеспечивает стабильную работу, уверенную тягу и простоту обслуживания. Модель оснащена карбюраторной системой питания, ручным запуском и румпельным управлением. Водяное охлаждение поддерживает оптимальную рабочую температуру двигателя, а передачи…
Двухтактный подвесной лодочный мотор HIDEA HD15FHS предназначен для эксплуатации на надувных, пластиковых и алюминиевых лодках со стандартным транцем высотой 381 мм. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 246 см³ развивает мощность 15 л.с. и оснащен карбюраторной системой питания. Модель оборудована ручным запуском, румпельным управлением и системой водяного охлаждения, обеспечивающей стабильную работу двигателя при продолжительной эксплуатации. Коробка передач…
Двухтактный подвесной лодочный мотор HIDEA HD18FHS предназначен для эксплуатации на лодках со стандартным транцем. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 326 см³ развивает мощность 18 л.с. и оснащен карбюраторной системой питания. Модель оборудована ручным запуском, румпельным управлением и системой водяного охлаждения, обеспечивающей стабильную работу двигателя при продолжительных нагрузках. Коробка передач с режимами вперед, нейтраль и назад облегчает…
Двухтактный лодочный мотор HIDEA HD30FES предназначен для эксплуатации на лодках ПВХ, алюминиевых и пластиковых лодках, где требуется сочетание мощности, надежности и удобства управления. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 496 см³ обеспечивает стабильную работу и уверенную тягу в различных режимах эксплуатации. Модель оснащена карбюраторной системой питания, электрическим запуском и дистанционным управлением, что делает использование более комфортным. Водяное…
Двухтактный лодочный мотор HIDEA HD30FHS предназначен для эксплуатации на надувных лодках ПВХ, алюминиевых и пластиковых лодках. Двухцилиндровый двигатель мощностью 30 л.с. сочетает надежную конструкцию, стабильную работу и простоту обслуживания. Модель оснащена карбюраторной системой питания, ручным запуском и румпельным управлением, что обеспечивает удобство эксплуатации в различных условиях. Водяное охлаждение поддерживает оптимальную рабочую температуру двигателя, а передачи…
Двухтактный лодочный мотор HIDEA HD30FHS предназначен для эксплуатации на лодках ПВХ, алюминиевых и пластиковых лодках, где требуется надежный двигатель мощностью 30 л.с. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 496 см³ обеспечивает стабильную работу, уверенную тягу и простоту обслуживания. Модель оснащена карбюраторной системой питания, ручным запуском и румпельным управлением, что делает эксплуатацию удобной в различных условиях. Водяное охлаждение…
Двухтактный подвесной лодочный мотор HIDEA HD40FHS предназначен для эксплуатации на лодках со стандартным транцем высотой 381 мм. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 703 см³ развивает мощность 40 л.с. и оснащен карбюраторной системой питания. Модель оборудована ручным запуском, румпельным управлением и системой водяного охлаждения, обеспечивающей стабильную работу двигателя при продолжительных нагрузках. Коробка передач с режимами вперед, нейтраль…