Отображение 10–18 из 876
Двухтактный лодочный мотор SEANOVO SNJ 30 FHS предназначен для эксплуатации на лодках ПВХ, алюминиевых и пластиковых лодках, где требуется надежный двигатель мощностью 30 л.с. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 496 см³ обеспечивает стабильную работу, уверенную тягу и простоту обслуживания. Модель оснащена карбюраторной системой питания, ручным запуском и румпельным управлением, что делает эксплуатацию удобной в различных условиях….
Двухтактный подвесной лодочный мотор YAMAHA 30 HWL предназначен для эксплуатации на лодках с высоким транцем. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 496 см³ развивает мощность 30 л.с. и оснащен карбюраторной системой питания. Модель оборудована ручным запуском, румпельным управлением и системой водяного охлаждения, обеспечивающей стабильную работу двигателя в различных режимах эксплуатации. Коробка передач с режимами вперед, нейтраль и…
Двухтактный лодочный мотор YAMAHA 4 CMHL предназначен для эксплуатации на небольших надувных лодках ПВХ, алюминиевых и пластиковых лодках. Одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 83 см³ отличается надежной конструкцией, небольшим весом и простотой обслуживания. Модель оснащена карбюраторной системой питания, ручным запуском и румпельным управлением, что делает эксплуатацию удобной в различных условиях. Водяное охлаждение поддерживает оптимальную рабочую температуру…
Двухтактный лодочный мотор YAMARINE 9.9HES предназначен для эксплуатации на надувных лодках ПВХ, алюминиевых и пластиковых лодках. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 246 см³ обеспечивает стабильную работу, уверенную тягу и простоту обслуживания. Модель оснащена карбюраторной системой питания, электрическим запуском и дистанционным управлением, что делает эксплуатацию более удобной. Водяное охлаждение поддерживает оптимальную рабочую температуру двигателя, а передачи переднего,…
Двухтактный лодочный мотор MIKATSU M30FHS (new 2025) предназначен для установки на лодки, катера и суда, которым требуется двигатель мощностью 30 л.с. Модель сочетает надежную двухтактную конструкцию, удобное румпельное управление и сравнительно небольшой вес для своего класса. Двигатель оборудован двумя цилиндрами, карбюраторной системой питания, электронным CDI-зажиганием и системой водяного охлаждения. Ручной запуск обеспечивает простую эксплуатацию, а…
Двухтактный подвесной лодочный мотор ALLFA CG T30 FWS рассчитан на эксплуатацию с лодками, оснащенными стандартным транцем высотой 381 мм. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 496 см³ развивает мощность 30 л.с., обеспечивая уверенную работу при движении с полной загрузкой. Модель оснащена карбюраторной системой питания, ручным запуском и румпельным управлением. Водяное охлаждение способствует поддержанию оптимальной рабочей температуры двигателя,…
Двухтактный подвесной лодочный мотор ALLFA CG T30 S предназначен для эксплуатации на лодках со стандартным транцем высотой 381 мм. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 496 см³ развивает мощность 30 л.с. и оснащен карбюраторной системой питания. Модель оборудована ручным запуском, румпельным управлением и системой водяного охлаждения, обеспечивающей стабильную работу двигателя при продолжительной эксплуатации. Коробка передач с режимами…
Двухтактный подвесной лодочный мотор ALLFA CG T40 FWS предназначен для эксплуатации на лодках с транцем стандартной высоты. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 703 см³ развивает мощность 40 л.с. и рассчитан на использование в прогулочных, рыболовных и хозяйственных целях. Модель оборудована карбюраторной системой питания, ручным запуском и румпельным управлением. Водяное охлаждение обеспечивает эффективный отвод тепла во время…
Двухтактный подвесной лодочный мотор ALLFA CG T9.8 предназначен для эксплуатации на небольших и средних лодках со стандартным транцем высотой 381 мм. Двухцилиндровый двигатель рабочим объемом 169 см³ развивает мощность 9,8 л.с. и оснащен карбюраторной системой питания. Модель оборудована ручным запуском, румпельным управлением и системой водяного охлаждения с термостатическим регулированием. Коробка передач с режимами вперед, нейтраль…